La traversée transocéanique
Tout ce qu'il faut savoir pour appréhender une transocéanique. Préparation et exécution du plan de navigation, météo, océanographie... Un ouvrage unique.
Un adage très ancien dit que « qui est au vent, est au port ». Le secret de la réussite de toute traversée transocéanique réside en effet dans le respect des conditions de vent portant et de courant poussant, déterminées grâce à une préparation méthodique de l’expédition maritime.
Entreprendre une traversée au grand large suppose donc une parfaite connaissance de la météorologie et de l’océanographie de l’Atlantique nord. Cela suppose aussi des compétences en navigation astronomique pour connaître la position du voilier, en navigation loxodromique pour la tenue de l’estime entre deux observations, et en navigation orthodromique au moment du choix de la route. Autant de thèmes qui seront abordés en détail, en plus de toute la partie dédiée à la planification.
Sommaire
PLANIFICATION DE LA TRAVERSEE TRANSOCEANIQUE
- Les principes de sécurité de la navigation hauturière
- Evaluation de la traversée
- Tracé des routes transocéaniques
- Angle de route et distance orthodromiques
- Angle de route et distance loxodromiques
- Les routes classiques à l’aller
- Les routes classiques au retour
- Angle de route et distance entre deux positions intermédiaires
METEOROLOGIE AU GRAND LARGE
- La circulation des masses d’air au-dessus de l’Atlantique Nord
- Les perturbations au nord de l’Atlantique Nord
- La zone tropicale de l’Atlantique Nord
- Notion de Tropical Cyclone
- Les différentes phases d’un Tropical Cyclone
- Description d’un Hurricane
- Les signes précurseurs de l’approche d’un Hurricane
- Sub-Tropical Cyclone
OCEANOGRAPHIE AU GRAND LARGE
- Les courants océaniques en Atlantique Nord
- Les autres courants dans l’Atlantique Nord
- L’état de la mer au grand large
LA VARIATION DU COMPAS DE ROUTE PAR LE SOLEIL
La variation du compas de route par le soleil
L’ESTIME TENUE AU LARGE
- Les notions de base
- La navigation à l’estime
- Modèle de table de loch
- Les routes composées
- Déterminer l’existence d’un courant
L’UTILISATION DES EPHEMERIDES NAUTIQUES
L’utilisation des éphémérides Nautiques
USAGE DU SEXTANT
L’observation au sextant : de la hauteur instrumentale à la hauteur vraie
LA LATITUDE MERIDIENNE
- Le principe de la latitude méridienne
- Le canevas de la latitude méridienne
LA DROITE DE HAUTEUR DU SOLEIL
- Le principe de la droite de hauteur
- Le canevas de la droite de hauteur du soleil
LA BANDE DE HAUTEUR
- La bande d’incertitude
- Le cercle d’incertitude et la bande de hauteur
LE POINT ASTRONOMIQUE
- La méthode pour le transport d’une droite de hauteur
- La méridienne et la droite de hauteur du matin
- La méridienne et la droite de hauteur de l’après-midi
- La droite de hauteur du matin et la droite de hauteur de l’après-midi